Zoals gebruikelijk komt Sram in het voorjaar altijd met een flinke serie nieuwe producten. Deze week werden al drie fraaie nieuwtjes gelanceerd: een nieuwe SID voorvork, de TwistLoc remote waarmee je de voor- en achtervering tegelijkertijd kunt blokkeren, de Trailhead App en het TyreWiz bandendrukmetingssysteem. Uit betrouwbare bron weten we dat dit slechts de teaser is want binnenkort op het Sea Otter festival in de US en eind van de maand bij het Bike Festival Riva staan nog een paar zeer interessante nieuwsfeiten op je te wachten.
QUARQ TYRE WIZ
Bandenspanning is cruciaal voor optimale grip, comfort, weerstand, tractie, slijtage…. en perfect rijplezier! Daarom dacht Quarq -de digitale bedrijfstak van Sram – dat het slim was om een beetje auto/rallytechniek toe te passen in de fietsindustrie. Wat dacht je van een systeem waarmee je realtime je bandendruk kunt meten? Zoals gezegd, op zich geen nieuwe techniek maar wel nieuw in de fietsindustrie. Je schroeft een soort digitaal drukmetertje op je ventielen en door middel van een draadloze (ANT+ of BLE) verbinding wordt elke seconde de bandenspanning gemeten en doorgegeven naar een fietscomputer of smartphone. Er is een speciale app gemaakt bij het apparaat waarmee je persoonlijke adviezen krijgt over de optimale bandendruk. De TyreWiz is een waterdicht systeem dat wordt ‘aangedreven’ door een kleine CR1632 knoopcel die 300 uur mee gaat. Het ding weegt 10 gram, past op elk Presta-ventiel met verwijderbare kern en werkt ook op tubeless-systemen. Het systeem gaat € 259 kosten voor twee sensorsen is vanaf eind juni verkrijgbaar. Klik op deze link voor meer informatie over het syteem.
SID
Sram kondigt de nieuwe SID aan met de catch-phrase The Champ is Here. Dat kunnen ze met recht zeggen want er zijn talloze wereldkampioenschappen gewonnen met de SID. Legendarisch licht (en ook slap) waren de eerste modellen, in latere jaren is de SID altijd een soort referentie geweest voor de lichtste categorie XC-racing vorken. De nieuwe SID is er voortaan in een 100 mm (worldcup) en 100/120 mm (RL/RLC 29″) uitvoering). Omdat de XC-parkoersen steeds ruiger worden, heeft de SID naar keuze ook iets meer veerweg gekregen. Verder is er een gloednieuwe DebonAir-luchtveer en Charger-2 demper-eenheid ingebouwd. De DebonAir zorgt voor minder frictie waardoor de vork nog soepeler reageert, de Charger-2 demper heeft een rebound, lockout en verstelbare low-speed compressie. Verder is er af fabriek een klepje gemonteerd (DigValve) dat voor een betere werking in de mid-stroke moet zorgen. Ondanks dat de vork er iets massiever uit ziet, blijft het gewicht bijzonder laag dankzij magnesiium onderpoten en een carbon kroon en vorkbuis op de Worldcup-uitvoering. In het onderstaande specificatielijstje staan alle data opgesomd.
Prijzen: SID Worldcup: €1109-1199 euro, SID RLC € 869-939 en de SID RL (geen low-speed compressie en DigValve) kost €669-739 euro. De vorken zijn vanaf mei beschikbaar. Alle specs en info over de nieuwe SIDvind je door op deze link te klikken.
Sram vindt een cleane cockpit erg belangrijk. Allerlei hendeltjes, drukknopjes enzovoorts, verstoren de aanblik van je stuur. Daarom is er nu de TwistLoc. een remote-bediening in de vorm van een Gripshif-achtige draaischakelaar. Je draait aan de hendel om een voorvork., achterdemper of allebei tegelijk te blokkeren. Om de deblokkeren druk je op een knopje en je heb je weer de vering tot je beschikking. Strak, handig, ergonomisch en dus heel efficiënt, vooral tijdens racegebruik. De bediening schijnt erg licht te gaan en dat is prettig. De hendel is compatible met alle triggers van seatdroppers dus niet alsnog allerlei kabelspaghetti op je stuur. De TwistLoc is verkrijgbaar vanaf juni en gaat 120 euro kosten.
Onderweg de instellingen van je vork aanpassen kan wel, maar het is nog fijner als je de exacte afstelgegevens bij de hand hebt. Daarom is er nu de Trailhead App (web app) waarmee je alle informatie over je vork en dempter direct bij de hand hebt. Je vult het serienummer van je vork in of het model/type/veerweg en wielmaat en de app geeft je exact alle specificaties van je vork. De tuning-informatie is beschikbaar voor alle vorken vanaf modeljaar 2018 waarbij je aan de hand van je gewicht e.d. een advies krijgt over de luchtdruk en reboud. Voor e-bikes wordt automatisch een aangepaste druk en rebound aanbevolen. De tuning-info is afkomstig van de wedstrijdteams die met RockShox-vering rijden. Online kun je de app bekijken via de link https://trailhead.rockshox.com/
